Angka Kecelakaan Lalu Lintas di Indonesia Meningkat

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) dari tahun 2019 hingga 2021, Indonesia mengalami peningkatan kecelakaan lalu lintas dan menyentuh angka 103.645 kejadian pada tahun 2021.

Indonesia termasuk negara Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) yang memiliki tingkat kematian tergolong tinggi akibat kecelakaan berkendara di jalan, melalui acara “Road Traffic Safety Summer School 2023” yang berkolaborasi dengan Erasmus+ Programme of The European Union, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta (UMY) bersama beberapa perguruan tinggi di Indonesia dan Portugal melakukan diskusi mengenai keselamatan berlalu lintas.

Road Traffic Safety Summer School 2023 ini diselenggarakan sejak Senin (28/8) hingga Jum’at (8/9) dan dihadiri oleh 19 peserta yang berasal dari Universidade do Porto Portugal, UMY, Universitas Gadjah Mada dan Institut Teknologi Bandung.

Rangkaian acara dimulai dengan pemaparan materi dua Keynote Speaker dari UGM dan perwakilan The Asiasafe Project and European. Kemudian dilanjutkan dengan sesi diskusi bersama di dalam kelas-kelas yang diikuti oleh ke-19 peserta selama dua minggu ke depan.

Siti Markhamah, selaku Erasmus+ Project Team Leader Universitas Gadjah Mada (UGM) dalam pemaparan materinya menyebutkan, bahwa berdasarkan data Korps Lalu Lintas Kepolisian Republik Indonesia (Korlantas Polri), kecelakaan lalu lintas di Indonesia dari tahun ke tahun terus meningkat.

“Indonesia dengan populasinya yang banyak, menambah angka kecelakaan lalu lintas tiap tahunnya. Sepeda motor adalah kendaraan yang paling banyak mengalami kecelakaan lalu lintas dari tahun ke tahun berdasarkan data Korlantas Polri,” ungkap Siti.

Ia juga merekomendasikan bahwa manajemen keselamatan berlalu lintas harus diperbaiki dan dikembangkan secara lebih masif.

“Mengembangkan manajemen keselamatan berlalu lintas dengan mengenali sifat dan karakter pengendara, mengedukasi generasi muda untuk menerapkan konsep keselamatan dalam berlalu lintas dan menindaklanjuti Rencana Umum Nasional Keselamatan Jalan 2011-2035 perlu dilakukan oleh semua pihak,” imbuh Siti.

Tidak hanya pemateri dari Indonesia, Road Traffic Safety Summer School 2023 kali ini mendatangkan pemateri dari perwakilan The Asiasafe Project and European, Sara Ferreira. Dalam pemaparan materinya, Sara menegaskan perihal program Vision Zero terhadap kecelakaan berlalu lintas.

“Kita harus menggencarkan program Vision Zero terhadap kecelakaan lalu lintas ini guna menekan angka kematian yang diakibatkan oleh kecelakaan berlalu lintas. Dengan memegang teguh tujuan akhir pada 2050 dengan nol kecelakaan,” ujar Sara.

Sementara itu, ditemui secara terpisah pada Selasa (29/8), Noor Mahmudah, selaku Ketua dari Road Traffic Safety Summer School 2023  menyampaikan, bahwa kecelakaan dapat disebabkan oleh beberapa faktor.

“Adapun kecelakaan terjadi dikarenakan beberapa faktor, yakni kesalahan manusia, faktor struktur dan kelengkapan informasi dan penerangan jalan, faktor kendaraan itu sendiri dan lainnya,” ujar Noor. 

Noor, yang merupakan Ketua Tim Erasmus+CBHE Asiasafe Project UMY ini juga menyampaikan bahwa di Yogyakarta sendiri, sudah menerapkan batas kecepatan maksimal untuk berkendara.

“Dinas Perhubungan (Dishub) Yogyakarta menguatkan peraturan mengenai batas kecepatan maksimal berkendara di Yogyakarta. Hal ini pula yang diharapkan agar mendorong penurunannya angka kecelakan lalu lintas di Yogyakarta. Dari pemerintah daerah sudah memberikan dukungan, maka dari itu peran kita dibutuhkan untuk ikut menyukseskan hal ini,” pungkas Noor.

Penulis : Alfa Kamila

Editor / Redaktur : Rizky / Wara